朋友说：“这你就是外行了，现在都时兴讲价，顾ุ客讨价，我还价这很正常，你要给顾ุ客留แ出来讨价还价的空间，要让顾客心理上获得一种满足！其实这件衣服我3๑00元的价格就卖，到换季的时候我本钱都往外抛。”
股市中有80%ื的投资者只想着怎么赚钱，仅有2๐0%ื的投资者考虑到赔钱时的应变策略。但结果是只有那20่%ื的投资者能长期赢利，而8๖0%的投资者却常常赔钱。
保值增值的宝贝——黄金投资
与人们预料中的情况正好相反，在网上书店亚马逊的销量中，畅ม销书的销量并没有占据所谓的80่%，而非畅销书却由于数量上的积少成多，而占据了销量的一半左右。
和任何一门科学一样，经济学也是由最基础的命题、定理开始，沿循着逻辑体系展开，直至构筑成一座宏伟的大厦。要学习它，需要按这一模式循序渐进。然而，我们普通人基本没有时间和精力，在工作闲暇去系统掌握。
美国和中国的税制ๆ不同，在我国相应的税种是增值税以及消เ费税。不过，有一点史密斯ั看到เ了，在我国的销售中ณ，商品的标价是多少，顾ุ客就付多少钱，仅此而已。倘若不作经济学分析，我们就可能产生这样的错觉：销售税征在谁的头上，谁就承担了这份税负。因此，许多人就此认为，在中国，对销售的征税是针ฤ对商家的，商家是这份税赋的负担者。那ว么，真的是这样吗？
在经济学上，这里涉แ及“税赋归宿”的概念。它是指一项税收最终的经济负担者。在这里要指明，它是相应于法定纳税人而制定的。之所以这样规定，是因为ฦ最终的税收负担者和法定纳税人有时候并不一致。
也许有些人对此还是有些迷惑。以个ฐ人所得税为例，工薪阶层对于它是非常熟ງ悉的，其纳税人自然是有一定工ื薪收入的个人，而它的税收负担者不也正是这个人吗？是的，在这种情况下，两ä者是一致的。但是，以商场里的衣服为例。按照我国税法，商家是要缴纳增值税的，此时商家是法定的纳税人。然而，此刻的实际税收负担者却往往是消费者——他们所承担的数额就包括在衣服的价格里。只不过，在消费者的小票上没有标明而已。在经济学上，这种行为被称为“税负转嫁”。其实，我们打电话时交的话费，用电å时交的电å费等，里面都有税，只是在目前，我国给予消เ费者的收据上都未曾注明。
在这里需要指出的一个ฐ原则ท是，“只要消เ费，就会纳税”，我们每一个消เ费者都是纳税人。到目前为止，我国共有22๐种税包括增值税、消费税、营业税、企业所得税、个人所得税、资源税、房产税、城市维护建设税、城市房地产税、城镇土地使用税、土地增值税、耕地占用税、车辆购置税、车船税、契税、印花税、烟叶税、关税、船舶吨税等。在这些名目繁多的税当中，有些是由个人上缴的，有些是由企业上缴的。
曾有一份研究报告指出，在我国，假如1袋1公斤的盐价格为2元，其中就包含大约029元的增值税和大约003元的城建税。而每瓶3元的啤酒包含大约044元的增值税、0่12๐元的消费税和006元的城建税。如果你花1้00元买了一件衣服，其中包含1453元的增值税和14๒5元的城建税。如果花l0่0元买一瓶化妆品，其中除14๒53๑元的增值税外，还包含2564元的消费税和4๒0่2元的城建税。如果你吸烟，每包烟8元，其中大约4๒70่元是消费税、增值税和城建税。如果去餐馆吃饭，最后结账时不论多少，餐费的55%是营业税及城建税。你如果使用一次性木筷，还会包括些许消费税。你去理店理，同样，费用的55%是营业税及城建税……总之，一个人只要生活在社会中，只要有购买行为，就免不了交税。因此，可以说，我们人人都是纳税人。但是，正如刚才提到的，税收负担者和纳税人并不一致，为此，需要进一步了解“税负转嫁”。
“税负转嫁”有多种方式，包括前转、后转、混转、旁转、消转、税收资本化等多种方式。在此我们仅对其中ณ几种举例加以简要说明。
1้．前转
纳税人沿商品流转方向，以提高商品价格的方式将税负转嫁给消费者，称为前转。比如前面所举衣服的例子，商家将税负转嫁给了消费者。
2．后转
与前转相反，纳税人逆着商品流转的方แ向，以压低购进商品价格的方แ式将税负转嫁给商品的者。比如，在零售端对营养补品征税时，零售商便压低进货价格向厂家购买，从而将税负后转给厂家。
3．混转
又叫散转，纳税人将自己้的税负分散转嫁给多方负担。严格说来，它是前转和后转等转嫁方式的结合。比如印染厂在面对税负时，将其中一部分用提高产品价格的办法转嫁给购货商，一部分用压低原料购进价格的办法转嫁给纺纱厂等。
在初ม步了解了税负转嫁方式后，再回到和消费者息息相关的“税负前转”上来。这里还涉及两个ฐ值得一提的问题。
先是作为实际的税收负担者，消费者不知道自己纳了多少税。纳税人经常是通过消费活动来纳税的，但是由á于缴纳的税金隐藏在商品之中，纳税人不但不知道早ຉ己在消费活动中到底纳了多少税，有时候，甚至连自己是不是纳税人都不知道。像在市买衣服，就有不少人错误地以为ฦ自己้根本就不是纳税人。如果要真正改变在商品税中ณ消เ费者纳税被模糊的情况，就需要改变税制结构，这并非一日之功。不过，如果在商品销售中给消费者的票能够注明哪些是价格，哪些是税负，消费者就会清楚了解自己的消费中有多少支出是用于国家税收。这对于培养、普及整个社会的纳税意识是有好处的。
其次，面对自己是“税负前转”的最终承担者，可能许多人会为自己负担了商品增值税而愤愤不平，因为它的法定纳税人本应是那ว些商家，最后却落到เ了自己头上。即使自己不是完全负担，追求利润的商家也会将相当一大部分税负推给消费者。
对此需要有一个正确的认识。税负转嫁是商品经济的一种正常的经济现象，在我国的市场经济条件下是客观存在的。而且，经济学也很早ຉ就已๐证明，一旦税率确定，税额在商家和顾客之间的分配也将随之确定。也就是说，对卖一件衣服而言，税率确定后，商家承担多少税负，又转嫁给消เ费者多少税负，这个比例是确定的，并不会存在商家想转嫁多少税负就转嫁多少的情况。那么เ，这又是为什么เ呢？这就要涉แ及商品的需求弹性和供给弹性的问题了。
经济学认为，某种商品税额的分配由á需求弹性和供给弹性共同确定。如果某种商品供给的价格弹性为ฦ零，那么销售税将全部由供方负担。如果需求的价格弹性为ฦ零，那么销售税将全部ຖ由需方负担。简单地说，谁的弹性小，他负担的税额份额就大。谁的弹性大，准承担的税额就小。
由此可以得出结论，供应弹性大、需求弹性小的商品的课税易于转嫁；供应弹性小、需求弹性大的商品的课税不易转嫁。这个规律说明，商家是不能ม一味考虑将销售税负转嫁给消费者的。甚至，当税负转嫁与纳税人比如商家追求的利润目标生冲突时，纳税人还会自愿放弃税负转嫁。原因很简单，转嫁税负势必提高商品价格。进而影响到其销量。而权衡的一个重要标准就是上面所说的供求弹性。以租房为例。租房的供给弹性几乎为0房屋数量摆在那里，不会轻易增加，假设这时对房东征税，那么房东是很难将这税负转嫁到เ租客身上的。原因在于，如果那ว样，租客将考虑寻找更便宜的住房或者与人合租，这样一来，房东的利润必将受到影响。在这种情况下，纳税人房东必须在税负转嫁与销量减少之间权衡，而最终做出的结果往往是放弃了税负转嫁，即不涨房价，自己承担这份征税。
我国第一大税——增值税
要了解税务，就必须了解增值税。因为ฦ到现在为ฦ止，增值税仍然是我国第一大税种。
一般地，从计税原理上看，增值税是对商品在生产、流通、劳务服务等多个环节中ณ的新า增价值或商品的附加值征收的一种流转税。从这个ฐ定义แ中可以看到，商品有增值才会征税，没有增值则不征税。然而，商品的新า增价值或附加健在真实的生产和流通中，往往是难以准确计算的。因此，我国现在采用了国际上通行的一种办法，即税款抵扣。其中，销项税额是由商品或者劳务的销售额按规定的税率计算得出，进项税额是取得该商品或者劳务时所支付的增值税款。这两ä项税额的差额就是应纳税额。这种计算方แ法体现了按增值因素计税的原则。
我们举例加以说明。假定税率为17%对于销售货物，我国目前普遍施ๅ行这个税率，b公司向a公司购进货物1้00件，金额为10000่元。对这一采购行为，国家是要征收增值税的，由á“税负转嫁”我们知道，aທ公司作为纳税人，会将这部分税款转嫁到เ消费者bຘ公司身上。因此，b公司实际上要付货款10่00่0+ใ10่00่0x17%=1้1้70่0元。此时b公司负担了1700元的增值税，这就是增值税的价外征收。对b公司来说，这1700元增值税就是“进项ำ税”。当然，a公司是要把17๕00่元增值税上缴给国家的。
接下来，b公司开始加工货物。假设将购进的1้00件货物加工成新产品150่件，出售给cນ公司，取得销售额l5000元，对这一销售行为ฦ国家同样要收增值税。由税率计算可得，cນ公司要向bຘ公司支付的新产品货款15000+15๓00่0x1้7๕%=17๕55๓0元。对于b公司来说，这25๓50่元就是“销项ำ税”。当然，它也是上缴国家的。
但是，b公司购进货物时已经支付了进项增值税款17๕0่0元，现在经计算销售新产品需缴销项增值税25๓50่元，这时，b公司上缴给国家的增值税款就不是2๐55๓0元，而是2๐55๓0-ๅ1700=8๖50่元了。在这时我们看到，其实这85๓0元是cນ公司支付的，通过b公司交给国家。同样的道理，c公司再卖给d公司，d公司再卖给e公司……直到最后的消费者。我们不难现，在这些过程中所收取的增值税，最终都转嫁到เ了消เ费者身上。正是鉴于这一点，增值税也是流转税。
从上面的例子中，可以得出增值税的一个基本的计算公式：
应纳税额=销项税额-进项税额
“增值税”作为一项税种，出现的时间并不算长久。它是在20世纪5o年代由法国创立的，但是很快便成为ฦ国际上广泛流行的税种。经过长时间的试点之ใ后，我国于1้994年开始推行新税制，在生产、批、零售各环节全面推行了增值税。那么，增值税为何会这么广泛地被世界各国采用呢？这源于它的一个ฐ突出优点，即有效地消除了重复征税。
在实行增值税以前，商品每经过一个生产流转环节，就要按其销售收入金额征收一道流转税。与上面举ะ的例子相比，这一做法是不能扣除已๐征税款的。正是这个原因，生产流转环节较少的商品，其总的税收负担就比较轻；反之，经过生产流转环节多的，由于难以避免重复性税收，企业税负必然就要加重。假如一个厂家能够“一条龙”生产，即从原料到เ产品都可以独立完成，那么其商品生产流转环节少，税负必然较轻；相反，对那些加工型的厂家，从原料到部件再到最终产品，需要经过更多的厂家，其生产流转环节多，税负必然较重。而征税的重复性是违反“市场公平”原则ท的，必然会打击投资者的积极性，并对市场的经济活动造成冲击。推行增值税后，对于企业而言，一个关键好处就是商品在以前生产流转环节中所缴纳的税款能ม够得到抵扣，由此，在经过诸多流转环节后，企业应负担的增值税都是固定不变的，这样就能够有效地实现税负公平，从而有利ำ于企业进行公平竞争，使自然资源和劳动力达到最佳配置。
除此之外，增值税还有利于合理化生产经营结构，扩大国际贸易，以及利于国家稳定、及时地取得财政收入。
然而，任何事物都既存在着利的一面，也存在着弊的一面。增值税也概奠能外。对增值税的批评之声主要在于其累็退性质。如从上面所举的计算增值税例子中，就可以看到税收最终会转嫁到消เ费者身上。以日用品和粮食为例，对任何收入阶层的人来说，它们都是必需品。但是相对来说，低收入者在购买日用品时，所承担的增值税在其收入中所占的比例要比高收入者更大注意：这里是指比例。仍以增值税率1้7%ื计算。一个每年收入1万元的低收入者，每年消费7000่元，便要交1049元的税款；至于一个ฐ每年收入10่万的高收入者，一年消เ费5万元，同时要交8๖500元的增值税。那么，比较增值税所占个人收入比例，低收入者为10่4๒9%，而高收入者则为85๓%，显然，增值税造成的经济压力，低收入者要比高收入者更大。对于低收入者而言，这种现象是不公平的。此外，增值税有时也存在着多重征税的问题。如商业活动已๐经交税，但由á于部分商品及服务也会有本身的税项ำ如酒精、香烟、燃油等，再征收增值税便造成了多重征税。
一张巾纸解决税收大问题——拉弗曲线
“取于民有度，用之ใ有止，国虽小必安；取于民无度，用之不止，国虽大必危。”
——《管子》
这段名言表明着一个ฐ治国道理——一个ฐ国家，其最好的经济政策应该是顺应人们进行生产、贸易等经济活动，并在必要时进行一定的调节和控制ๆ，而不是横加干涉แ，对百姓强取豪夺。对于今天而言，这段话仍然有着鲜明的启迪意义แ。而从经济学的角度看，“取民有度”、“取民无度”实际上和税收政策的制ๆ定密切相关。
一个国家的税收政策正确合理，才能ม改善投资环境，吸引资金扩大实业，由á此才能扩大税基，增加政府的税源，真正做到国富民强。纵观我国古代那些衰败的王朝，在行将就木之ใ际，几乎ๆ都伴随着国家对百姓的横征暴敛。苛捐杂税多如牛毛，民不聊生揭竿四起，王朝最终不可避免地走向灭亡。
在赋税中，“利ำ民”的思想是非常可贵的。但是，究竟税收、政府和个人之间存在着一个怎样的规律，在何种程度下才能ม使得税收政策收到最好的效果，于国于民都有益，却是一个ฐ深奥的经济学问题。不过，当代有一位经济学家竟然在一张餐巾纸上就解决了这个ฐ问题。
事情还得从1้9๗74年说起。当时，美国经济正处在“滞胀”的困境里。南加利ำ福尼亚商学院的教授阿瑟·拉弗和当时福特总统的白宫助理切尼在华盛顿ู一家餐馆共进午餐，为ฦ了使其明白只有通过减税才能让美国摆脱“滞胀”，拉弗即兴在餐巾纸上画了一条抛物线，浅显生动地给切尼讲明了减税的奥妙所在。一起赴宴的还有《华尔街日报》的副主ว编万尼斯ั基，他立刻将这一曲线在报纸上大加赞扬和宣传，“拉弗曲线”由此声名远扬，被戏称为“餐桌曲线”的“减税主ว张”博得了社会各界的认同，并最终被后来的里根政府所采纳，其影响遍及欧美。拉弗也因之成为家喻户晓的经济学家。受拉弗的减税理论的影响，从20่世纪80年代起，世界ศ上许多国家持续实行减税政策，美国、加拿大、德国、英国、意大利ำ、澳大利亚、印度、巴基斯坦、沙特、马来西亚……众多国家纷纷推出减税方แ案，形成了世界性的减税浪ฐ潮。而统计资料显示ิ，这些国家的宏观税负水平并没有降低，反而呈现上升的态势。
下面就是“拉弗曲线”。
在图中，原点0处表示税率为0่，此时政府没有税收收入；随着税率增加由o-c-b的方向移动，税收收入呈现抛物线形的变化。当税率到เ达bຘ点为100่%ื时，社会将没有人愿意工作，所以也就没有税收收入了。拉弗曲线说明，当税率在横轴上过cນ点时，税收对人们工作积极性的挫伤将大于其收入对积极性的提升，所以税收收入随着税率的提高而下降，由此图中ณ的阴影部分被称为ฦ“税率禁区”。当税率处于这个ฐ禁区时，只有通过降低税率才可以使得税收收入和国民产量同时增加。
拉弗曲线表明了这样一个ฐ观点：当税率低于某个ฐ水准时，会激社会的工作热情，从而促进社会供给，政府的税收一同提升；当税率高于某个水准时，会降低工作热情，从而降低社会供给，政府税收也会跟着减少。由此可见，政府为了取得更多的税收收入，最佳方法不是提高税率，恰恰相反，而是减税。
拉弗曲线从经济学的角度揭示了“欲则不达”的哲理。遗憾ย的是，在我们的经济生活中，违背这一客观规律，不按应有程序行事的例子却屡见不鲜。
在某城市郊区有一条通往着名旅游区的高公路，除了节假日和旅๓游旺季外，大多时间并不拥塞。高公路两侧设有辅路，通行时主路收费，辅路免费。当人们从这里经过时，常常看到เ这样一种现象：主ว路上车辆风驰电掣，但却寥寥无几；而辅路上的客车、货车，甚至还有自行车、三轮车等，将整个辅路挤得水泄不通。为什么会出现这种情况呢？当然是为了节约走主路时的“过路费”。对于大多数百姓而言，为省钱而多花点时间是可以理解的。然而从经济学的角度判断，这种情况实际上是一种非常不合理的资源配置。
先，高公路得不到充分利用，造成资源闲置；其次，辅路上的车辆行驶缓慢，耽误了大量时间，这又必将使社会资源受到เ不小损失。那ว么，如何才能ม解决这两个问题呢？自然是降低“过路费”。但是，现实中的情况往往是：经营高公路的公司以“贷款修路、收费还贷”和高公路的经营成本等因素拒绝降价。经营者的思维就是，收费高自然收入高，就可以更早还清贷款乃ี至赢利。在他们看来，如果不是政府还控制着收费，把过路费定得越高才越好。
如果结合拉弗曲线，我们就会很快现，“收费高收入高”的看法是非常片面的。高公路经营者们正处在拉弗曲线的“税率禁区”里。在这时，如果收费不沿b-c-o方向移动降价，大多数司机都不会去走高公路，经营者的总收入不但不会提高，还会降低。只有降价，车辆愿意走高公路，总收入才可能增加。实际上，我国许多地方的高公路运营，很长时间一直处于这种收费太高的不良状况中ณ。结果不仅经营者难以为继，还造成了公众时间及公共资源的巨เ大浪费。直到เ后来，经营者终于开始对高公路的收费进行了调整，总体降低了收费标准，通过高公路的车辆这才明显增加起来，辅路的通行状况也得到明显改善。当然，经营者们运用拉弗曲线，还可以确定高公路过路费的最优费率。比如，调查驾驶员对过路费的接受程度，测算出收费每上升或者下降一元，选择高公路的车辆所减少或者增加的百分比；测算收费降低后经营者减少的收入和车辆增加而提升的收入两ä者之ใ间的差额等，就可以最终得出一个收入最大化的收费率水平，从而促成高公路经营者与过路司机之间的双赢局面。
提高税收能有效禁烟吗——香烟征税
棱角分明的牛仔，深沉锐利ำ的眼神，手臂上陆军标志的刺青，坚强豪爽的个性，一位实实在在的硬汉站在你的眼前。尤其是他嘴角叼着的那根香烟，更是让你鲜明地感受到这是一位充满冒险与开拓精神的英雄——这就是着名的“万宝路男ç人”。作为世界的烟草销售冠军，万宝路maທrlboro在全球平均每分钟就有100万多支香烟在消เ费，创下了烟草销售的神话。
然而，其中一位曾为万宝路香烟做过广告的好莱坞明星，最终却因为抽烟而英年早逝。死前他留แ给世人的一句话就是：“吸烟有害，而我就是最好的例子。”的确，烟草的成瘾特性，使它早ຉ已成为世界上使用最多、危害最广的物质。其实，与毒品如海洛因相比，除了一个ฐ是合法消费品，另一个ฐ是违禁品外，在其他方面几乎没有质的不同，尤其是从物质依赖的角度看，二者更是如出一辙。烟草在全球盛行了两个多世纪，直到20世纪，人类才开始认识到烟草对人类的危害。吸烟产生的烟雾中ณ含有许多致病物质，如烟碱、二氧化氮、氢氰酸、丙烯醛、砷、铅、汞等，其浓度远远过工业许可值，对人群的危害甚至过工业污染。吸烟，以及由此造成的被动吸烟可以导致多种心脑疾病和呼吸系统疾病，甚至癌症。
随着对香烟危害性的日益重视，世界上许多国家都加强了关于禁烟的立法，如禁止在公共场所抽烟，禁止向未成年人出售香烟等。作为一个拥有3๑5亿烟民的“香烟级大国”，我国也加强了禁烟工ื作，如从20่08年5月1้日，北京市开始实施《北京市公共场所禁止吸烟范围若干规定》，成为我国第一个把禁烟范围扩大到所有餐馆、办公室的城市，更有人大代表呼吁制定《公共场所禁烟法》，以便将烟草的危害降到最低程度。
禁烟法规是从法律的角度出对香烟加以控制ๆ的，在此不予太多探讨。那么，从经济学的角度看，又该如何对待禁烟呢？
无论从宏观经济还是微观经济的方แ面看，吸烟对于国家、社会和个ฐ人而言，都是成本大于产出。烟草销售固然能ม为国家提高税收，但是，这些收入永远弥补不了因烟害而导致的疾病、死亡、医疗费用等损失。因此，考虑经济上的成本与产出，也应该禁烟。而在市场层面，目前世界上常见的限制香烟的方法就是提高烟草的税率。的确，从理论上说，增加对烟草企业的税收，就可以迫使经营者提高烟草价格，依照“价格上升则需求下降”的供求规律，在一定程度上可以减少香烟的消费者烟民，从而实现控烟。
实际上，自20่05๓年2月2๐7日，世界上第一个旨在限制全球烟草及其制品的《烟草控制ๆ框架公约》在40个国家生效后，全球的烟税水平正在迅提高。以日本为例，在20่06年7月l日前，日本的烟税水平为平均每支香烟789๗日元。此后，每支卷烟的烟税提高1้日元，从而使得一盒2๐0支装的香烟价格提高20-30日元。同时，日本政府还开始对游客携入境内的国外卷烟征收更高税额，即每盒此种卷烟的征税再增加20日元。与之相应，亚洲的其他国家，如韩国、马来西亚、菲律宾等也都实行了各自的提高烟税的措施，使得香烟的销售价格提升，以便达到减少香烟消费、进而控制烟草的目的。过去，我国卷烟消เ费税一直实行按价计率征收，现在则ท实行从量与从价相结合的复合计税方แ法，即先按量计算，每5万支卷烟计征1้50่元的定额税，再按现行卷烟实际调拨价计征消เ费税。因为增加了一道从量征税，卷烟税负大幅度上升。特别ี是我国占市场份额较大的四、五类低档卷烟，税负增加尤其明显。
那么เ，通过“提高征税”这把经济利器，是不是就一定能够降低香烟消耗、削减烟民队伍呢？就实际情况看，结果恐怕并没有那么乐观。
虽然统计资料é表明，的确有一些国家吸烟率得以下降，如美国在过去十年间，香烟价格提高了10%，吸烟率降低了3-5๓个百分点，但是更多国家的吸烟形势却是不升反降，禁烟效果并不明显。比如在我国，烟草制造业依然是我国税收贡献的第一大税源，甚至连年出现税利大幅增长，这一情况就很能说明问题——提高税率恐怕并没有使我国烟民数量降低多少。那么，为什么高税率对香烟并没有取得明显的限制ๆ作用呢？
先，需要分析一下香烟这种商品的特点。前面提到，香烟有一种成瘾特性。尽管“吸烟有百害而无一利”的宣传铺天盖地，但吸烟时人的大脑和体内会产生脑啡肽和内啡肽，会使人感受到เ一种兴奋当然这是一种短期的快乐，这已๐经为ฦ科研所证明。久而久之ใ，吸烟就会使人成瘾。就像酒瘾一样，烟瘾一旦形成就很不容易戒掉。用经济学的话讲，在香烟市场上，对烟草的需求烟瘾一经形成，就不易下降。卷烟需求是一种明显缺乏็弹性的需求，这导致其对价格的上涨并不十分敏感。
假设三个人依据各自的经济状况选择高中低档三种香烟。加税后香烟价格提升，如果三个ฐ人还是分别固定地抽这三种烟的话，那么เ吸烟量将会下降，但是，在需求烟瘾和高价格的两ä种压力下，这三个ฐ人一般会选择降低香烟档次的方แ法如原来抽高档烟的减少高档烟而增加中ณ档烟的购买，在不增加开支的情况下满足烟瘾。这样，吸烟量并不会因为ฦ香烟价格的提升而下降。以印度为例，在2001年2月，印度出于地震救灾急需资金的压力，将卷烟税增加了l5%。结果2๐00่1年当年，印度人购买了大约7๕80亿支卷烟，比去年的9๗20亿支下降14๒0亿支。然而，这并不说明这个ฐ国家的吸烟量下降了，烟民们的选择转向了价格相对便宜的比迪烟。比迪烟是一种传统的吸烟方แ式，与卷烟不同，而它的焦油含量却要比大多数卷烟高出3๑0毫克卷烟平均1้8毫克。烟民们采用了“商品替代”的办法继续吸烟。
在我国，曾经有这样一个形象的链式图，也很好地说明了香烟替代的特点：
“中华—红塔山—红河—金花—炮台—烟丝—烟叶—旱烟”。
毫无疑问，高额税收会通过税赋转嫁，最终由消费者负担。由于我国烟民中，绝大多数都是低收入阶层，加之卷烟市场上有各种价格的香烟，最终中国烟民尤其是其中的两亿农民没有因为卷烟高价选择了放弃或减少吸烟，而是转为吸食未经加工处理的烟叶或廉价假烟，而它所带来的社会成本将会更大，因为烟叶以及廉价假烟对人体的危害更大。
另外，卷烟高税也促进了黑市的展。面对额利ำ润的诱惑，假烟、走私屡禁不止。假烟在世界的卷烟消เ费量中，已经占据了相当大的部ຖ分。
由此可见，高税政策在抑制吸烟、维护消เ费者健康方面所起的作用是有限的。由于卷烟需求缺乏弹性，消เ费者对于烟价提高并不十分敏感，该吸照ั吸，结果使得卷烟税收一直居高不下，并一直占据着中ณ国第一税源的“宝座”。