晚上10时30่分，温家宝行抵达荆州。他听取了当地和有关部ຖ门关于汛情的汇报，又详细询问了气象水利等方面专家的意见，综合各方面的资料，进行了科学分析判断。根据江泽民“再看下，坚持下，慎重决策”的指示，作出了迎战第六次洪峰的紧急部ຖ署：第长江大堤目前正面临最严å峻的考验。军民要上堤，坚决严防死守，特别要加强薄弱地段的防守。第二加强巡ำ堤查险，昼夜不间断。发现险情，及时处理。第三备足抢险物料é。第四加强技术指导，科学查险排险。第五对重大险情特别ี是溃决性险情，要做好抢险预案和各项准备。第六要确保人民生命安全，按照ั计划ฐ和部署，及时转移危险地区的群众，安置好他们的生活。
位70่多岁的老大娘冲过拥挤的人群，躺倒在干警们开挖的决口上，死活不让干警们的铁锹铲落在大堤上。干警们只好放下铁锹，把老太太搀扶起来，好说歹说把她劝走。
8๖月21้日下午，原江西省委书记全国政协副主席毛致用专程乘๖船到江洲镇视察灾情。走上大堤后，他迎面碰上位58๖岁的老人，立即主动拉着老人的手问道：“现在过得怎么样？”
经过夜的现场勘察制订方案，他们迅速开始作业，沿决口向江中打入根根木桩和钢管。
7月21日凌晨5๓点，武汉市区先是响起阵鼓点般的雨声，顷刻间就变成了瓢泼般的暴雨，地面腾起片水雾，哗哗的雨声犹如万马奔腾。
1998年中ณ国长江松花江嫩江流域发生的特大洪水引起了全国以至世界的热切关注，这场洪水使全国两亿多人口受灾，数百万军民与洪水进行了殊死抗争，并最终取得了决定性胜利。中国青年报社率先派出40多名记者赶赴抗洪抢险线，实施第现场第时间的报道。世纪洪水书正是这些记者的倾心之ใ作。本书真实地再现了1998年6๔至8月长江洞庭湖鄱阳湖松花江嫩江各流域抗洪抢险激烈悲壮的真情实景，对各流域的抗洪历程进行了独到เ的记述，对根治水患这中国国情中的重大课题进行了反思和探讨。此外，本书收录了由该报8๖名摄影记者现场拍摄的近百幅照片，极具强烈的震撼力，使人有身临其境之感。
车上，个七八岁的男孩趴在摞棉被上饶有兴致地看着水面的屋顶，他的家人则站在齐腰深的水中ณ无可奈何地看着水中ณ的“铁牛”。也许他们是准备出去过夜的，为了躲洪水。
再前行十几公里，在片地势稍高的地带停着十多辆四轮车和拖拉机，那是附近农民们临时的家——车顶ะ罩着塑料é布，车里铺着棉被，家大小挤在里面。
军车经过时，家家都有脑袋探出车外，向军车上身着迷彩服的官兵们挥着手。
“晚上不敢在家里睡觉啊，这雨下个没完没了的！”听到车上的人把手做成喇叭的大声问，他们大声回答，“县里80多户都搬到车上了！”
车开出了十几米，人们还在向迷彩服们挥着手，“水什么时候能退啊？”
在农民们的“新家”旁，只老鼠在树枝上瑟瑟发抖，车上的人惊呼：“连老鼠都上树了啊！”
军车在晚上8点才“游”到了甘南县。这里，雨刚停。
洪水围困了甘南县整整5天5夜。甘南县柴油机厂下岗职工金师傅王师傅两家人挤在顶8平方米的帐篷里也整整5๓天5夜了。
床是从家里没膝深的水中抬出的，锅是从亲戚家借来的，碗盆和暖瓶连他们自己也说不清是从哪里挪凑来的。反正在9日晚听到拉响的警笛，从各自的家里跑到甘南县地势最高的西山后，两ä家4๒个大人3个孩子和条小黑狗的新生活便在帐篷里开始了。
“家里的3间土房都倒了，电å视机淹了，60多斤大米捂在了水里。10号那ว天我们饿了整天，这几天也基本上吃不上菜。”金说。
北方秋早ຉ，睡在不保暖的帐篷里要穿着毛衣，更糟糕的是，内外的温差ๆ使泥泞蒸腾的潮气挥也挥不去，帐篷里到เ处都湿漉漉的。
金没有怨言，“大伙儿都知道县领导心思用到了，只是受灾面积太大了顾不过来啊！”
王只有感激，“要不是政府给搭起帐篷，我们现在还不知道在哪儿呢！”
这些水深火热之中的人们理解政府。
几天来，县政府每天把面包和蛋糕送到这些流离失所的人们的手上，这天又通知政府机关干部每人为灾民蒸5公斤的馒头。5๓天前拉响警笛的同时，43๑顶老弱病残者专用的蓝色小帐篷已搭起在制高点上；次日早，灾民们还没有从惶恐中ณ缓过神来，政府医疗小分队就来到了他们身边。
“大伙儿损失这么大，政府要是不管咱肯定不满意；现在政府连吃住都替咱想好了，咱还有啥说的呢？”夜之间便损失了四五千元的县郊农民陈铁军撩开自己搭的塑料帐篷角，蹲在地上探出头来说。
9日村民们撤离时，人群中只见妇女领着孩子向山上转移，不见个男子汉的身影。他们都自发来到เ大堤上，与冲在最前面的县领导并肩搏击着洪水。
群众的眼睛最亮。
69岁的退休工ื人周文革在西山转了好几圈找到名记者说：“我只想告诉你，这次甘南县城能保住，跟县政府这么เ多年不断ษ加宽大坝关系很大啊，政府把钱都花在老百姓身上了！”3间房屋冲毁后在小窝棚里躲了5天没掉滴泪的周哭了，“你说，咱还能向政府提什么要求？”
8月1้4日中午，听说帮助他们击退洪水的驻哈某部渡江团的官兵要走了，许多人饭也没吃，早早ຉ地等候在军车必经的文明大街上。他们有人拿着毛巾肥皂，有人拿着背心衬衣，有人拿着鸡蛋玉米，还有人拿着“抗洪英雄”“解放军好”的小红旗。
除了过年，甘南县城还从来没有这么热闹过。
14时，军车开来了，甘南县领导和百姓们欢呼着挥手，请子弟兵们下车，非要“送送”。
仿佛早ຉ就做好了准备，这“送”既正式又隆重。
县领导变戏法似地拿出了4面锦旗，2个音箱也好似从平地冒出，县委书记脱口而出的送别辞也像写好的讲话稿：“英雄的渡江团战争年代英名赫赫，和平年代又立新功！”
如此阵势令官兵们颇感意外：2个ฐ小时前他们刚ธ刚接到命令奔赴新า的抗洪现场，全团迅速整装出发，没有惊动任何部门埃他们没想到，“军事秘密”被老百姓“窃缺了。
“人家保卫大坝命都豁出去了，还不是为了咱？”位中年男子把孩子举ะ过头顶，孩子手里拿着面写着“感谢解放军”的小红旗。家住受灾最重的长山乡的于大娘拿着煮ุ熟的鸡蛋赶来说：“音河水库大坝要是保不住，还哪有甘南县？我这把老骨头现在还不知道在哪儿呢！”
人不同，情相似，他们说着说着眼里都溢满了泪。渡江团长李连俊感动不已，他代表参加甘南抢险的1860名官兵向甘南人民“啪”地敬了个ฐ标准的军礼。
10分钟后，68辆军车排着整齐的队列开出了甘南县。
老百姓边挥手边流泪，站在人群中的县委宣传部副部长李凤梅说，“甘南人舍不得解放军走，可他们的走说明这里的险情排除了，所以老百姓高兴啊！”
李这天穿着黑凉鞋白丝袜，而两天前，她则穿着雨靴和雨衣。
在齐齐哈尔的南大门昂昂溪段，抗洪抢险的解放军好象又回到了战争年代。这里是嫩江大堤的险中之险。
8月14日中午，65岁的赵秀兰大娘和19๗岁的战士张勇慧撕扯着件雨衣。
小张个劲地想用自己的雨衣替手里拎着摞烙饼的大娘遮盖倾盆大雨，赵大娘则边使劲往下扯，边嚷着：“解放军为ฦ我们抗洪抢险，吃不好睡不好，这雨衣，俺哪能ม穿1说话间，两人都被淋得精湿。
赵大娘捧着烙饼和鸡蛋，从家到坝上走了6๔里地。起来的，还有十几位街坊邻๑居。他们基本上没带雨具，可手提肩扛的盆盆罐罐，却盖着塑料布，里面的鸡蛋炒菜烧饼还冒着热气。
解放军上坝两天半，她们已经送了4次饭。她们说，还有些邻居带着粮食和开水往前面去了。
顺着大堤望去，175公里长的昂昂溪大坝上，明显地活动着两支浩é浩荡荡的队伍，支是扛着沙袋穿梭在坝上坝下的解放军官兵，支是送饭拎水的群众。
昂昂溪城防大堤是齐齐哈尔市南部ຖ地区阻隔嫩江洪水的主ว要防线。这几天，堤上险情不断ษ，无论齐齐哈尔3万上堤市民如何奋战，洪水像着了魔样，始终跟不断加高的大堤保持着个ฐ拳头的距离。
到8๖月11日，水位已๐经超过堤坝，情况十万火急。万此堤失守，必将导致洪水倒灌，直接威胁齐齐哈尔城区和500่万市民的生命财产安全。
沈阳军区某集团军3000官兵接到เ命令，夜急行军于1้2日凌晨赶到，接替了疲惫不堪的群众。他们连续15๓个小时奋战，便将175公里的大堤加高了1米。
几天来直守候在堤坝上的宋淑文大娘抹着眼泪说：“我知道，我们在这儿没有什么用，但俺们可以陪着他们。”
跟人说话直脸红的20岁高中ณ生杨春丽，举着茶杯跑到个又个ฐ战士面前大声说：“喝口水吧！喝口水吧1遇上战士忙得顾ุ不上喝，她就眼圈红。杨家就在1里地以外的西居宅。两天前，听说坝上情况危急，她妈妈吓得收拾包袱准备转移。但听说解放军来了后，她们便安心不走了。
下岗职工芦云军夫妇带着10岁的女儿，扛着大锅到坝上。他说，69岁的老母亲怕战士淋雨感冒，这几天专门在家里熬姜汤，他和媳妇负责运输。站在他旁边的王福华是和大嫂起来的，他家养了2๐0只鸡，这天便给战士们炖了5只。
面对这切，正在这里指挥战斗的8๖11้45部队政委张景荣说，部队的力量，来自群众不尽的关怀。从12日到เ现在，无论白天黑夜，都有群众送水送饭，包子饺子油饼面条，鸡蛋鸭蛋甚至咸菜，都有。位不肯留下姓名的大娘，把30่0条毛巾送到了齐齐哈尔电å视台，让他们转给守护大堤的“苏宁团”战士。老人说那是用自己正想看病的钱买的，她实在不忍心看“苏宁团”的战士冒雨护堤，想让他们擦擦头上的雨水。
但那时，由á于昂昂溪堤段的水情有所缓解，“苏宁团”已经奔赴情况更危急的前线了。
齐齐哈尔平安无事。
第三节大动脉受阻
铁路，向来是东北地区内外连接交通的大动脉。洪水肆虐的日子里，铁ກ路更是东北腹地联系外界ศ的主ว要通道。些早在二三十年代修建的铁路，第次经受着世纪洪水的考验。
8月8日2时35分，滨洲铁路线426๔公里下行桥被洪水冲开豁口。此前，上行桥已๐于7月2๐7日被洪水冲毁，至此，滨洲全线中ณ断。这意味着哈尔滨至满洲里图里河加格达奇海拉尔的旅客列车全部停运。
嫩江洪水相继于8日10日冲断滨洲平齐铁路后，滨洲线的重要迂回通道富嫩线也出现险情。11日晚，齐齐哈尔至富裕加格达奇线水漫路基，导致哈尔滨至满洲里图里河加格达奇海拉尔的旅客列车全部停运。
当时，据哈尔滨铁路局客运处位负责人介绍，哈尔滨至齐齐哈尔之间因未受洪水影响，运营正常；齐齐哈尔至满洲里海拉尔图里河加格达奇的线路遭水毁不能通车，导致211次2๐25次213次653次旅客列车停运。如嫩江水位不再继续上涨，将有可能绕道通过。
他还介绍，因洪水被滞留แ的17趟旅客列车正在疏导之中，20次国际列车将绕道图里河加格达奇抵达齐齐哈尔。
松嫩流域水害发生以来，哈尔滨铁路局管片内除滨洲平齐铁路中断外，还有3座桥梁被冲毁，7处断道，另有多处区段缓行。为早日恢复通车，哈尔滨铁ກ路局组织了4000่多名干部职工在水害现场抢险，并成立了抢险预备队，投放石料4000余车。
临时抢险指挥部设在426下行桥桥头，哈尔滨铁路局副局长杨书田坐镇指挥。他们敲定的抢修方案是先投放石头，护住下行桥桥台路基。很快，60่0่多名职工ื和前来增援的解放军官兵迅速集结。他们昼夜奋战，将40多车石块投放到河中ณ，保住了桥台路基。
接着，他们试图架设2孔11้96米跨度的桥梁，但这必须先在中间建起个大的支点，必须有人到悬空的轨道上去向河中ณ投放石料。这时，博克图工务段扎兰屯领ๆ工区领工员和工人张齐亮主动缨，推着平板车走在悬空的线路上，将块块大石头投入河中。但不料河流太急，石头即刻被冲走。
当时，指挥部迅即果断ษ调整打法，决定利用原有的3号桥墩和新า抢修的桥台架设24米长的底型便梁。齐齐哈尔分局桥隧重点维修段接手了这重任。段长孟宪达反复筹划ฐ，他考虑整体架设危险性太大，决定用单片梁体架设。
但难题也接踵而至，因滨洲线中断，设备运不进来。这时，孟宪达大胆拍板，用8๖台工务小平车组装成两个台车，将单片梁体固定在台车上，运送到位，再用60่吨吊车架设钢梁。8๖月1้2日中午，当两片钢梁安全平稳地架设成功时，已骨碌了八九天的孟宪达和职工们的脸上露出了多日不见的笑容。经过4000名抗洪抢险大军的艰苦奋战，滨洲线4๒26๔公里桥于当日15时30่分开通，中断了9๗8小时的滨洲西部ຖ线胜利通车。滨洲线抗洪抢险首战告捷。
接着，富拉尔基至满洲里里也实现通车。同时，抢险大军通过对齐北线路基滑坡地段抢修，保证了2๐0次国际列ต车的绕行，大大缓解了滨洲线的抢险压力。
滨洲线426公里桥开通后，哈尔滨铁路局数千职工又全力抢修昂昂溪至五福间长350米深10米的冲毁路基，以确保滨洲线全线尽早通车。当时，平齐线大兴至江桥站已๐于1้0日被冲断，51้4公里至502公里间已成汪洋片。
哈尔滨铁ກ路局防洪指挥部介绍，灾情发生后，该局迅速组织人力物力，全力以赴抢险。但嫩江洪水继续上涨，仅1้1日晚至12日早ຉ晨就上涨20่厘米，给抢险修复工作带来了巨เ大困难。抢险人员全力修复巩固齐北线水漫铁轨区间，确保西部ຖ线铁路唯通道的畅通。这条通道，就是齐北线群力至塔哈依安至民新屯，以及富嫩线二道河至清水河间的受灾路段。
滨洲线是我国铁ກ路主要干线，是联通欧亚的国际大通道，与俄罗斯铁路相联，这里每年国际国内运输任务繁重。就在滨洲西线在12日下午胜利ำ通车的前天早上6๔时，因暴雨与特大洪水冲击，滨洲铁路277公里处决口近300米的延长线，致使全线中ณ断。
铁道部部长傅志寰1้2日赶到现场研究制ๆ定抢险方案。这条线路中断后，党中央对抢修工作十分关心，江泽民总书记专门听取了铁道部关于抢修工作的汇报，要求加紧抢修，早日通车；李鹏委员长在视察松花江嫩江水情时，也专门听取了滨洲铁路抢修汇报，返京后又两ä次打电话询问抢修工作。
由á于水势凶猛，滨洲线缺口处水流湍急，水深平均16米，最深处达2๐5米。抢险指挥部采取推入满载石块的废旧敞车打基础，路基四周同时抛石的方法，共投入旧车辆140่节，石笼2500个，石料é1500่车，总计85万立方米。
为克服工作面狭小的困难，抢修人员昼夜24小时分五班作业，加大强度轮流上阵。为防止石块被激流冲走，他们采用钢笼装入5吨石料的方式投入水中。最后，把载满石料的火车车厢也投了进去，才算解决问题。
8月25日下午17时，被洪水冲断长达14天的哈尔滨至满洲里铁路接通线路，开始通车。滨洲铁路的迅速修复创造了我国铁路抗洪抢险的奇迹。
第四节洪水拦截战
1998๖年夏季的东北如同个不会水的大汉失足跌落在深潭中，浑身有力拼搏，却不知如何自如第驾驭水势，摆脱水的困扰。
8๖月初的天，在吉林省与内蒙古自治区交界ศ处的黑大庙水文站，位监测员壮着胆子监测到霍林河最后的水文数据——流量32๐00่立方米秒。随后，他跳上了等待他的直升机。
飞机腾空后，他看到水文站在数秒之后就淹没在滔滔的洪水中。
这是吉林西部遭遇到เ的有水文纪录以来的最大洪水。
吉林省抗洪最前线位于松原和白城市，这里距长春5๓00多公里。松原的最险段在“”，该地段位于前郭县八郎镇与大安市交界处，嫩江与第二松花江在此汇合为ฦ松花江，它下游的第个著名城市正是哈尔滨。
县委常委宣传部徐部长说，该县嫩江国堤地段长为36๔7公里，正常流向为从西到东，现在由á于下游受到其它支流影响，二松的水向上顶，造成逆流，致使水位猛涨。水位超设计标准061米，他直关注着水中个标志水位的小木桩，但那ว时已经踪影皆无。
最有危险溃堤的是离指挥部不远的个马蹄型河湾，西北风裹着大浪不断拍打着浸泡多日的沙土结构堤坝，在此负责指挥死守的县委常委组织部韩部长几天来不敢离堤半步。他说：“决堤不仅直接威แ胁着2万亩水田，影响到农民的1亿元收入，还威胁着数十个村村民的人身安全。”
在堤上，军人机关干部农民组成了抗洪抢险的中ณ坚力量，而这个队伍中ณ的志愿者犹为引人注目。个体船主夏殿阁放弃了每天赚取1้300元运输费的诱惑，把船无偿提供给抗洪指挥部装运沙土。退伍兵包满秋找到县领ๆ导，主动要求来到เ第线。